近日，宁宣铁路安徽段迎来了预可、可研及勘察设计招标！
NO.1
壹
中金招标有限责任公司受安徽省铁路投资有限责任公司委托，现对“南京至宣城铁路（安徽段）预可、可研及勘察设计”项目（项目编号：AFABZ/代理编号：-GNAHFWGK）在安徽合肥公共资源交易中心进行公开招标，欢迎符合条件的投标人参加投标。
一、项目名称及内容
1、招标编号：AFABZ/代理编号：-GNAHFWGK
2、项目名称：南京至宣城铁路（安徽段）预可、可研及勘察设计
3、工程地点：安徽省境内
4、招标人：安徽省铁路投资有限责任公司
5、工程概况：南京至宣城铁路（安徽段）起于苏皖省界，终于安徽宣城，境内正线长约27km。
6、招标范围：
前期工作：本工程预可行性研究报告、工程可行性研究报告编制工作（含初测，社会稳定性风险分析及评估、用地预审、规划选址、通航论证及通航安全影响论证、环境敏感区专题论证和接轨方案编制等批复所需的相关专题），并配合完成项目相关评审及报批工作；站房建筑概念设计方案、实施方案编制工作并配合完成项目相关评审及报批工作。
勘察设计：本项目勘察、初步设计、施工图设计、概预算等全部勘察设计文件（含站房工程）及相关专题的编制及报审报批相关工作，协助招标人进行项目全过程报批、评审、图纸审查、招标工作（含标段划分、分标概预算、分标段工程量清单、技术规格书、指导性施工组织设计等）、组织设计技术交底、派驻现场设计代表配合施工，参加各阶段设备系统联合调试、试运营配合、竣工验收、验收开通、概算清理及质保期服务等全过程服务工作，详见设计任务书。
上述研究成果质量应达到《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》（TB-）的要求，并通过有关部门的审查、评估等直至完成项目立项的有关工作。
7、项目估算：万元
8、招标类别：服务
9、标段划分：共分1个标段
NO.2
贰
宁宣铁路安徽段的进度比江苏段慢了近两年半的时间：
早在年8月7日，江苏省铁路办就发布了招标公告，正式开始招标宁宣铁路及扬镇宁马铁路项目的预可研、可研及勘察设计等项目。
年4月1日，扬镇宁马铁路镇江至马鞍山段、宁宣铁路（江苏段）勘察监理项目开始招标。ps：本次招标里显示宁宣铁路（安徽段）正线长约23.4公里，而今天的宁宣铁路（安徽段）预可、可研及勘察设计显示长度约27公里。多出来的这3.6公里怎么回事呢？难道是网传的要绕道宣芜机场？
从江苏段的进度来看，本来是想着扬镇宁马和宁宣铁路同步规划与建设的，也可以说这两条线路的重要性是差不多的。但安徽段却不同：
年11月1日，扬州经镇江南京至马鞍山铁路镇江至马鞍山段（安徽段）环境影响评价第一次公示，扬镇宁马城际安徽段比宁宣铁路安徽段快不少。
为什么？因为在建的巢马城际需要通过扬镇宁马城际接入南沿江高铁，最终实现沪宁合又一高速铁路通道。
而宁宣铁路呢？北接宁淮高铁，形成苏北甚至山东半岛至皖南乃至江西、福建的高铁大通道。
NO.3
叁
继地铁之后，南京的高铁也开始欠账了，“十四五”期间一定要加油了！