#春运#中国最“奇葩”的省会，不帮“自己人”修建高铁，却帮“外人”？众所周知，在中国，省会城市通常都是一个省的政治、经济、文化中心，在省内担负着重要的责任。作为整个省的门面，“老大哥”，带着其他省内城市一起发展，天经地义。不过凡事都有例外，今天小编要讲的这座省会城市并没有像其他省会城市一样起到领头作用，甚至反而进一步促进了隔壁省的城市的发展，这让很多人都不解。这个城市就是江苏省的省会南京。小编前段日子就跟随着几个朋友一起去领略了当地的风土人情。南京，作为我国的“四大古都”之一，历史悠久、人文底蕴非常深厚，有着“六朝古都”的美誉，也是我国一座著名的旅游城市，每年都吸引着来自世界各地的游客。小编在朋友的强烈推荐下去了南京的总统府，据当地导游介绍，总统府已经拥有着多年的历史了，里面有很多民国时期的展品，也有很多记录碑文。小编一走进去，仿佛来到了民国时期，各种历史场景都一一浮现在眼前，感触非常深刻。但是，就是这么一座让人惊叹的古城，优先照顾的却都是隔壁安徽省的城市，所以很多游客都称为它是中国最“奇葩”的省会。南京的地理位置与江苏省的重点发展区严重偏离，也正是因为这一原因，所以至今南京还没有通往江苏的高铁，但是南京其实是有不少高铁线的，只不过通向了隔壁省安徽，这就让很多人都表示不解了，为什么不帮“自己人”的发展，却要去帮助“外人”？其实原因很简单，就是因为南京特殊的地理位置。南京位于江苏省的西部，加上长江的阻拦，所以跟江苏北部地区的城市很难联系，但是安徽就不同了，它跟南京三面接壤，与安徽的一些城市距离非常近，为了方便城市间的相互交流和发展，于是就修建了高铁。到现在南京周边的安徽城市都可以非常方便地乘坐地铁来到南京，所以很多人都说南京是中国最不像省会的省会，反倒更像是安徽省的省会。在小编看来，其实南京的这种做法也是为了与安徽的城市进一步交流，从而更好地促进城市的发展，这也恰恰说明了南京城的广影响力。对此，你怎么看呢？
