10月15日，长三角城市经济协调会第十九次会议在芜湖召开，会议审议通过了《关于吸纳蚌埠等7个城市加入长三角城市经济协调会的提案》，我省还没有加入长三角城市经济协调会的蚌埠、黄山、六安、淮北、宿州、亳州、阜阳7个城市，正式成为城市经济协调会一员。至此安徽全省16个地级市全部成功加入长三角都市圈，历经几次扩容，至此，长三角协调会成员单位已达41个。
图片来于网络其实，一直以来，总是有人会质疑，为什么长三角要包括安徽？质疑的人往往是江浙沪的，他们嫌安徽“拖累”了长三角，经济规模和发展阶段完全跟不上节奏。
而反驳的人往往是安徽的有血青年，当年勒紧裤腰带为江浙沪输送资源和人才，甚至在91年和98年洪水，是安徽炸了坝，泄洪才保住江苏和上海，现在轮到先富带后富时就被嫌弃，这公平吗？客观来说，质疑并非无事生非，就当下而言，安徽经济实力与江浙沪存在明显差距。
经济水平上的明显差距，让安徽在江浙沪面前谈合作共赢，总是缺少一些底气。区域合作没有长久的“强帮弱”，被动地等待“先富带动后富”，历史上这样取得区域发展成功的例子着实不多。那么安徽发展潜力又如何呢！
合肥天鹅湖安徽不可忽视的制造业实力！
家电产业的合肥，汽车产业的芜湖，钢铁产业的马鞍山，铜产业的铜陵等等，由于其发展历史悠久，上下游配套企业链完备，实力不可小觑。
合肥，合肥自年已成为全国最大的家电生产基地，京东方，科大讯飞都是全国领先，美菱是本土家电品牌中的佼佼者，主力产品是冰箱、冷柜、空调、洗衣机的白色家电，年产量超过千万台。
芜湖，在拥有奇瑞的芜湖，汽车及零部件一直是支柱产业之一。而自年，芜湖争取到了建设机器人产业聚集地的国家政策支持后，机器人成为了芜湖大力推广的新兴产业。年，芜湖生产了套工业机器人，排在上海、深圳、沈阳之后位列全国第四，颇有些异军突起的意味。
马鞍山，俗话说，“先有马钢，再有马鞍山”。马钢是安徽省内最大的工业企业，具备万吨钢配套生产规模，其产值一度占到马鞍山市GDP总量的七成以上，厂内员工3万余人，足见马钢对马鞍山及安徽省的重要性。马钢的拳头产品是火车轮轴、冷热轧薄板与H型钢，在高铁与港珠澳大桥均有应用。在钢铁产能过剩的大背景下，马钢在维持钢铁生产的基础上，发展出节能环保、信息技术、贸易物流、金融投资等其他产业的开发。
铜陵：新中国铜工业从这里开始，铜陵有色经过70年的发展，如今，铜陵有色已成为加快发展有色金属产业和以金融贸易为核心的现代服务业国际化企业集团。年，主产品阴极铜产量达到万吨，位居国内第二;实现营业收入亿元，名列中国企业强第位，安徽省属企业第一位。
马钢安徽的工业仍以重工业为主，年重工业在全省工业增加值所占比重高达65.9%，马鞍山的钢铁产业属于其中的代表。除此之外，家电、汽车、机器人及智能装备等标准的制造业，为安徽带来的产业集聚效应也十分明显。
安徽加入长三角都市圈，可以更好地承接产业转移，缩小与江浙沪之间的差距，滁州靠着苏滁产业园，现在发展的很好。滁州是最好的证明。
另一方面，我认为安徽城市要防止开发商利用长三角都市圈口号，来推高房价。这样不利于人才回流。
那么安徽对于长三角，意味着什么呢！
是打西边来的穷亲戚，半路上的搭便车者，还是不可或缺的一部分？
来自淮南的电力，点亮了外滩的璀璨夜景。来自新安的碧水，滋润了钱塘的秀美春色。来自皖北的民工，筑起经济奇迹的坚硬基石。来自皖南的商贾，携来搅动风云的生猛活力。作为华东腹地，安徽的智力、劳动力和能源等资源，为江浙沪发展提供了源源不竭的支撑。这是安徽对于长三角的重要意义。但安徽的意义不止于此。
天鹅湖在长三角区域内，安徽并不完全是一个生产要素供应者，并不只是被动接受先发地区的要素配置。综合性国家科学中心的赋能，产业转移的浪潮，结构升级的时势，无不强化了安徽主动塑造自身发展的能力，托举着的加速崛起。
先发者有先发者的长处，后发者有后发者的优势。安徽与江浙沪在科技上的优势互补、在产业上的共生共荣，将加快推动长三角向世界产业链和价值链高端跃升，使整个区域共同受益。
安徽需要长三角，长三角也需要安徽。
一次次扩容的背后，是长三角城市之间的开放发展，协同发展，融合发展，长三角蓝图正徐徐展开。
长三角城市